Riviario / Rådgivning bonusreiser
Finn bedre EuroBonus-reiser med poengene du allerede har.
I fjor jul satte jeg sammen en Business-reise til Thailand og Singapore for meg, kona og sønnen vår for 281 250 EuroBonus-poeng — halvparten av hva en tilsvarende partnerreise vanligvis ville kostet. Det krevde to separate bookinger, fem SkyTeam-selskaper og en god del puslespill med datoer og ruter. Send meg poengsaldo, datoer og ønsket destinasjon, så finner jeg fram bookbare alternativer. Deretter booker du selv, eller lar meg hjelpe deg videre.
Planlegg poengreisen min →EuroBonus Diamond · Classic Travel Advisor · Stockholmsbasert
En ekte booking
Thailand og Singapore i Business class i julen
- Reisende
- 3
- Poeng brukt
- 281 250
- Routing
- 2 bookinger, 5 selskaper
Tjenesten
Jeg finner ruten — du gjør bookingen.
Du beholder kontrollen over poengkonto, voucher og betaling. Jeg finner fram bookbare opplegg og gir deg tydelige instruksjoner for hvordan du selv går videre med bookingen. Poengene blir liggende på kontoen din, PIN-en din blir hos deg.
Dette får du
Tre konkrete leveranser — ingen generelle tips.
Bookbare reiseopplegg
3–5 konkrete alternativer matchet mot poengene dine, vouchere, datoer og fleksibilitet — med datoer, ruter, forbindelser og kabinklasse for hvert enkelt.
Tilgjengelighetsbevis & anbefaling
Skjermbilder som viser at alternativene er bookbare ved levering, pluss en tydelig anbefaling om hvilket som gir best verdi.
Instruksjoner for å booke selv
Tydelige instruksjoner for booking via SAS-appen eller partnerens portal, pluss råd rundt Amex 2-for-1, Mastercard Fly Premium, skatter og avgifter.
Pris
Tydelig pris, avtalt på forhånd
Du vet alltid hva oppdraget koster før jeg begynner å lete — og du betaler først når jeg har bekreftet at reisen er gjennomførbar.
990 NOK
Per booking, ikke per reisende
Jeg finner fram bookbare alternativer med datoer, routing, tilgjengelighet og instruksjoner for hvordan du går videre med bookingen.
Tillegg
495 NOK
Bookinghjelp
Jeg hjelper til med kommunikasjonen mot SAS og sørger for at billettene blir riktig utstedt.
De fleste reiser regnes som én booking. Ved Amex 2-for-1 tillater SAS vanligvis to reisende per booking, noe som betyr at en familie på fire ofte må deles opp i to separate bookinger.
Eksempel — familie på fire, Amex-voucher
- Booking 1 — to reisende
- 990 NOK
- Booking 2 — to reisende
- 990 NOK
- To bookinger
- 1 980 NOK
Prisen avtales før jeg setter i gang. Ingen overraskelser i etterkant.
Du tar kontakt og forteller hva du ser for deg — destinasjon, reisedatoer, hvem som skal være med, og hvilke poeng eller vouchere du sitter på. Det første jeg gjør er å vurdere om ønsket lar seg løse med bonusbilletter som faktisk finnes, og si fra ærlig hvis det ikke gjør det. Da har du ikke brukt noe annet enn en henvendelse.
Først når jeg har bekreftet at reisen er gjennomførbar, sender jeg deg en bekreftelse og en faktura. Selve rutekartleggingen — tilgjengelighet, partnerrouting og bookinginstruksjonene — får du når fakturaen er betalt. Du betaler altså aldri for et søk i blinde, bare for en reise jeg allerede vet kan bookes.
Faktura
Fakturaen sendes i NOK og forfaller før rutekartleggingen sendes over.
Når tjenesten passer ekstra godt
Når rådgivningen utgjør størst forskjell
- Du har EuroBonus-poeng, men finner ingen fornuftige bonusbilletter
- Du har en Amex 2-for-1 og vil vite når den faktisk er verdt å bruke
- Du reiser med familie og trenger flere plasser på samme eller nærliggende avganger
- Du vil reise i Business eller First og kan være fleksibel med routing
- Du vil vite om Mastercard Fly Premium gir bedre verdi i ditt tilfelle
- Du har kjørt deg fast i SAS-søket og vil vite hvilke alternativer som faktisk finnes
Høres dette ut som din situasjon? Ta kontakt →
Spesialisering
Dette kan jeg best
EuroBonus er der jeg sitter dypest — over ti år med bookinger gjennom hele reisen fra Star Alliance til SkyTeam, og hver eneste større endring siden.
EuroBonus etter SkyTeam-skiftet
Hvilke SkyTeam-selskaper som faktisk slipper bonusbilletter, når det lønner seg å gå fra SAS sine egne fly til partner, og hvordan du finner ledige seter hos Air France, KLM, Virgin Atlantic, Saudia og Korean Air.
Mastercard Fly Premium og poengverdi
Hvilket opptjeningsnivå som låser opp hva — og hvorfor devalueringen i desember 2025 gjorde 200 000-nivået klart mer verdt, ikke mindre.
Når Amex 2-for-1 faktisk er verdt å bruke
Når du bør bruke voucheren — og når du bør spare den. Elite-voucheren er nå verktøyet for Business hos partner, så timingen på hver voucher blir en strategi, ikke en refleks.
Bonusreiser i høysesong
Jul, nyttår, vinterferie, påske. SAS sine egne fly er i praksis umulige å få løs på de datoene — men partner slipper plasser i andre mønstre og viser alternativer de fleste aldri ser.
Married segments og smart partnerrouting
Air France og KLM slipper Business-bonusbilletter via bestemte forbindelsesprofiler. Å finne dem krever at man tester routinger utover det åpenbare søket — og det er nettopp den biten som skiller en smart bonusreise fra en som i det stille koster det dobbelte.
Familiebookinger med flere vouchere
Par, familier på tre eller fire, SAS barnerabatt, og hvordan du legger opp bookingen slik at voucheren funker som du trenger. Tre reisende på én voucher går ikke — og det å kunne reglene, unntakene og oppleggene er liksom hele jobben.
Derfor er tidspunktet riktig nå
Fire ting hver EuroBonus-medlem bør ha kontroll på
Programmet har endret seg mer de siste atten månedene enn på ti år før det. Mulighetene finnes der på ordentlig — men du må vite hvor du skal lete.
I.
SkyTeam, ikke Star Alliance
SAS gikk inn i SkyTeam i september 2024 — EuroBonus løses nå inn på Air France, KLM, Delta, Korean Air, Virgin Atlantic og resten av alliansen, mens Lufthansa, United, Singapore og ANA er ute.
II.
Devalueringen i desember 2025
Langdistanse Business hoppet 20 prosent til 60 000 poeng én vei og partner-Business steg over hele linja, mens Economy ble liggende — noe som gjør Fly Premium mer verdt, ikke mindre.
III.
TAP Air Portugal er nå på partnertabellen
TAP kan nå bookes på EuroBonus-poeng med noen av de mest interessante Business-prisene på partnertabellen — men routing og regler sjekkes ved forespørsel heller enn å loves på forhånd.
IV.
Utover SkyTeam — utvalgte Etihad-opplegg
EuroBonus-poeng funker også på Etihad mellom Europa og Abu Dhabi, inkludert utvalgte First-opplegg — premiumkabinene er begrensede og avstemmes per forespørsel.
Om
Philip Wallin
Jeg har booket EuroBonus-bonusreiser i over ti år — for meg selv, familien og venner. Det som begynte som eget pirk med å optimere poeng, ble til slutt noe jeg gjør på ordentlig, som en del av Riviario, rådgivningen min innen luksusreiser.
Det jeg er god på er strategien: hvilket program du skal bruke til hvilken reise, når du skal brenne en voucher og når du skal spare den, hvordan du graver fram plasser hos partner som ikke dukker opp i de vanlige søkene. De fleste lar mye verdi ligge igjen på bordet, fordi reglene er kronglete og endres hele tiden. Det er det hullet jeg fyller.
Riviario jobber sammen med Classic Travel og gir VIP-tilgang til seksten luksushotellprogrammer — Virtuoso, Four Seasons Preferred Partner, Marriott STARS, Aman, Belmond og Hilton for Luxury. Å pare poengfly med hotellfordeler vi har forhandlet fram privat er der det virkelig lønner seg.
Ærlig talt: jeg er svensk, ikke norsk. Men jeg forstår norsk godt, og vi finner alltid ut av det — på skandinavisk eller engelsk, som du foretrekker.
EuroBonus Diamond
Høyeste nivå akkurat nå
Classic Travel Advisor
23 VIP-hotellprogrammer
Stockholmsbasert
Svensk, forstår norsk godt
10+ år med EuroBonus-bookinger
Diamond-medlem i flere år
Send en forespørsel
Fortell om reisen din
Fortell kort hva du har av poeng, vouchere, reisemål, datoer og hvor fleksibel du er. Jo mer kontekst, jo bedre kan jeg vurdere om det finnes et fornuftig opplegg å gå videre med.
Fra journalen
Tekster om bonusreiser
Ekte bookinger, plukket fra hverandre. Strategien bak hver reise forklart — slik at du skjønner opplegget, selv om akkurat de rutene ikke lenger lar seg booke.
Bonusreiser · 27. april 2026
Fly SAS Business for the Price of Economy: How Mastercard Fly Premium Actually Works in 2026
A 60th birthday gift to my parents-in-law, three weeks in Thailand, two seats in SAS Business — for 120,000 EuroBonus points total. Here's how Fly Premium turns Economy points into Business cabins, why the December 2025 tier overhaul changed the game, and which threshold actually unlocks long-haul travel.
Les artikkelen (engelsk) →
Bonusreiser · 27. april 2026
Booking a Family of Three in Business Class to New York: An EuroBonus Case Study
150,000 EuroBonus points for two adults and a five-year-old in SAS Business to New York and back from Montreal. Here's how the routing flexibility, child discount, and Fly Premium top tier combined to make a summer family trip cost less in points than the standard list price for two adults.
Les artikkelen (engelsk) →
Bonusreiser · 27. april 2026
A Last-Minute Father-Son Trip to Dubai: How Amex Elite Vouchers Unlock Partner Business Class
A spontaneous spring break trip to Dubai in KLM Business, booked weeks out, for 130,000 EuroBonus points total. Here's how the Amex Elite voucher works on SkyTeam partners after the April 2025 changes — and why it's the only Business Class redemption tool that survived them.
Les artikkelen (engelsk) →
Bonusreiser · 27. april 2026
How I Took My Family to Thailand and Singapore for Christmas on EuroBonus Points
Three travelers in Business Class to Southeast Asia over Christmas and New Year — the most expensive period of the year for cash fares — booked entirely on EuroBonus points. Here's how the booking came together, and why partner-airline strategy matters most when peak season meets premium cabin.
Les artikkelen (engelsk) →